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新泽西州:NJEDA董事会批准了零排放激励试点项目

2021年1月19日


新泽西州经济发展局(NJEDA)董事会批准了新泽西州零排放激励计划(NJ ZIP)。这个1500万美元的试点项目将为大纽瓦克和卡姆登地区的企业和机构提供价值2.5万美元到10万美元不等的100至300张代金券,用于购买新的零排放中型和重型汽车(MHDVs)。奖金将提供给小型企业和少数民族,妇女,和退伍军人拥有的企业。NJEDA预计在未来几个月内启动该项目。
新泽西州州长菲尔·墨菲(Phil Murphy)表示:“新泽西州邮政分局为新泽西州引入了一个行之有效的模式,旨在增加零排放汽车的采用和使用,重点是减少卡姆登和纽瓦克地区的排放。”“这是迈向我们的环境正义倡议的关键一步,我希望它将在全州广泛采用零排放汽车。”
NJEDA首席执行官蒂姆·沙利文(Tim Sullivan)表示:“采用零排放汽车将减少大纽瓦克和卡姆登社区的危险排放,并通过创造就业机会来推动未来的经济增长,这对支持和加速采用零排放汽车至关重要。”NJ ZIP通过提供一种新的资源,使企业和机构能够投资于零排放车辆,使我们离这些目标更近了一步。我们将在临近主要港口和交通枢纽的两个负担最沉重的社区学习这一初步试点项目;如果成功,我们将寻求向其他地区扩张。”
NJBPU主席Joseph L. Fiordaliso说:“增加零排放汽车的使用对于实现能源总体计划和RGGI战略资助计划中设定的目标至关重要。”“NJ ZIP推动我们朝着这些目标前进,与此同时,我们的其他电动汽车项目,如充电新泽西,并携手墨菲州长的愿景,为一个更清洁、更健康的能源未来。”
新泽西州环境保护署专员凯瑟琳·r·麦凯布说:“只要我们齐心协力,就能激发真正持久的变化,减少新泽西州汽车和卡车排放的温室气体。”“到目前为止,交通运输是新泽西州温室气体排放的最大来源,而这些排放大部分来自商用车辆。NJ ZIP将使各种规模的企业,特别是微型和小型企业,以零排放替代品取代目前的中型车辆。与副部长的赠款项目一起,这一重要举措将保护我们的环境,改善公众健康,推进墨菲州长的环境正义和清洁能源目标。”
新泽西州42%的温室气体排放来自交通运输;是第二大排放源的两倍多。具体来说,中型和重型车辆(MHDVs)是新泽西州交通部门排放的主要来源。因此,增加零排放汽车的使用是许多州保护环境计划的核心,包括州长菲尔·墨菲的经济发展战略计划、新泽西州的能源总体计划和RGGI战略资金计划。
NJ ZIP是该州由rggi资助的全面支持零排放MHDVs部署的第一项倡议。今天批准的试点计划将拨款1500万美元,向企业和组织提供代金券,用于购买新的2b级6级汽车。通过该计划获得的代金券金额将根据购买的车辆类别而有所不同,从至少2.5万美元的20亿类车辆到10万美元的6类车辆。小企业将获得奖金;女性、少数族裔和资深人士拥有的企业;新泽西制造的汽车;小企业取消了符合条件的MHDVs;以及投资司机教育和培训的供应商。更多信息请访问https://www.njeda.com/njzip。
优惠券将以先到先得的方式提供,为小型微企业预留500万美元。最初,NJ ZIP将只在大纽瓦克和大卡姆登地区使用,定义为在纽瓦克和卡姆登为中心的半径为10英里的圆圈内或交叉的负担过重的社区。
NJ ZIP的资金将来自新泽西州参与RGGI项目的收益,RGGI是一个多州的“限额与交易”项目,旨在规范二氧化碳排放。该州计划在RGGI战略资助计划中确定的四个倡议类别内部署这些资金:促进清洁、公平的交通;促进沿海生境的蓝碳;加强森林和城市森林;建立新泽西绿色基金。有关新泽西州使用RGGI资金的计划的更多信息,请访问https://www.nj.gov/rggi/index.html。
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